Calculadora de clase de flete
Esta calculadora de clase de flete estima la clase de flete LTL de un envío con sus dimensiones y su peso. Ingresa el largo, el ancho y el alto en pulgadas y el peso en libras, y la calculadora de clase de flete devuelve la densidad en libras por pie cúbico y la clase correspondiente basada en densidad. Úsala como estimador de clase de flete antes de pedir una cotización LTL.
Resultados
La herramienta Calculadora de clase de flete forma parte de nuestra colección de Calculadoras de Envíos. Explora más Calculadoras de Envíos para dimensionar, convertir y revisar tu trabajo junto con esta herramienta.
Qué muestra la calculadora de clase de flete
Los transportistas LTL cotizan los envíos por clase de flete, desde la clase 50 para carga densa y fácil hasta la clase 500 para carga ligera y voluminosa. La densidad es el factor principal. La calculadora de clase de flete obtiene la densidad de tu envío y la ubica en las clases estándar basadas en densidad, para que calcules la clase de flete antes de reservar.
Fórmula de la calculadora de densidad de flete
La calculadora de densidad de flete divide el peso entre el volumen:
Luego la densidad se ubica en una clase: 50 lb/ft³ o más es clase 50, de 10.5 a 12 es clase 92.5, de 9 a 10.5 es clase 100, y menos de 1 lb/ft³ es clase 500. La tabla de abajo muestra todas las franjas.
Calcular la clase de flete: ejemplo resuelto
Una tarima de 48 × 40 × 48 pulgadas que pesa 500 lb. La calculadora de clase de flete da:
Agregar 60 lb a la misma tarima sube la densidad a 10.5 lb/ft³ y la baja a la clase 92.5.
Cómo usar el estimador de clase de flete
Mide el envío, incluida la tarima, en sus puntos más largos, más anchos y más altos en pulgadas, y pésalo en libras. Ingresa los valores y el estimador de clase de flete devuelve los pies cúbicos, la densidad y la clase. Redondea cada dimensión hacia arriba a la siguiente pulgada, como hacen los transportistas.
Cómo leer el resultado de la calculadora de clase de flete LTL
Una clase más baja significa una tarifa más baja por libra. La calculadora de clase de flete LTL da una estimación basada en la densidad; la clase oficial de un producto sale de su partida NMFC, y algunos artículos se clasifican por manejo, acomodo o valor en lugar de por densidad. Usa esta estimación para planear y comparar, y confirma la clase con tu transportista o con la partida NMFC.
Cuándo usar la calculadora de clase LTL
- Estimar una tarifa antes de reservar con la calculadora de clase LTL
- Revisar una reclasificación del transportista después de la entrega
- Comparar opciones de empaque por densidad
- Capacitar al personal para calcular la clase de flete rápido
Errores comunes con la calculadora de clase de flete
- Dejar fuera la tarima. Mide y pesa la unidad de envío completa.
- No redondear hacia arriba. Los transportistas redondean cada dimensión a la siguiente pulgada.
- Tomar la estimación como oficial. Confírmala con la partida NMFC o con el transportista.
Consejos para resultados precisos
- Mide en el punto más ancho, incluido el voladizo.
- Pesa en una báscula certificada.
- Empaca compacto para subir la densidad y bajar la clase.
Calculadora de clase de flete NMFC frente a la consulta de partidas
Una calculadora de clase de flete NMFC basada en la densidad cubre la mayor parte de la carga general, porque la escala basada en densidad es el estándar para muchas mercancías. Sin embargo, algunos productos tienen una clase fija en la tarifa NMFC sin importar su densidad, muchas veces porque son frágiles, peligrosos o difíciles de cargar. La densidad da una estimación inicial sólida; la partida decide. La forma de cargar la tarima también importa, y la calculadora de tarimas muestra cuántas cajas caben por cama para subir la densidad.
Consejos de la calculadora de densidad de carga para bajar de clase
Una calculadora de densidad de carga deja claro el ahorro: la misma mercancía empacada de forma más compacta pasa a una clase más baja. Recorta las tarimas sobredimensionadas, evita el espacio vacío en las cajas y estiba parejo hasta la altura completa que permite el transportista. Incluso un pequeño aumento de densidad puede bajar el envío una clase completa.
Tabla de la calculadora de densidad para clase de flete
| Densidad (lb/ft³) | Clase | Densidad (lb/ft³) | Clase |
|---|---|---|---|
| 50 o más | 50 | 9 a 10.5 | 100 |
| 35 a 50 | 55 | 8 a 9 | 110 |
| 30 a 35 | 60 | 7 a 8 | 125 |
| 22.5 a 30 | 65 | 6 a 7 | 150 |
| 15 a 22.5 | 70 | 5 a 6 | 175 |
| 13.5 a 15 | 77.5 | 4 a 5 | 200 |
| 12 a 13.5 | 85 | 3 a 4 | 250 |
| 10.5 a 12 | 92.5 | 1 a 3 | 300 / 400 |
Menos de 1 lb/ft³ es clase 500.
Preguntas frecuentes: Calculadora de clase de flete
¿Cómo calculo la clase de flete?
Mide el envío en pulgadas, obtén los pies cúbicos dividiendo L × A × H entre 1,728, divide el peso entre los pies cúbicos y ubica la densidad en la tabla de clases.
¿La clase de flete incluye la tarima?
Sí. Mide y pesa el envío tal como va a viajar, con la tarima incluida.
¿Esta es la clase NMFC oficial?
Es una estimación basada en la densidad. La clase oficial sale de la partida NMFC del producto, que también puede considerar el manejo y la responsabilidad.
¿Por qué reclasificaron mi envío?
Normalmente porque las dimensiones o el peso medidos fueron distintos de los de la carta porte, lo que cambió la densidad.
