Calcul de chargement de camion

Pourquoi faire un calcul de chargement de camion

Un plateau se remplit de deux façons : la surface manque ou le poids autorisé est atteint. L’outil compte combien de palettes tiennent sur la surface selon deux plans, en long avec la longueur de palette dans le sens de marche et en travers avec la largeur dans le sens de marche, garde le meilleur, multiplie par le gerbage puis vérifie la limite de poids. Vous obtenez palettes par chargement, facteur limitant, plan, poids chargé et surface utilisée.

Formule du chargement de camion

Comptez les emplacements dans les deux orientations et gardez le plus grand :

L’outil utilise des dimensions intérieures de 636 × 100 pouces pour une remorque de 53 pieds, 576 × 100 pouces pour une de 48 pieds et 312 × 96 pouces pour un porteur de 26 pieds.

Exemple de calcul de chargement de camion

Palettes américaines de 48 × 40 pouces, non gerbées, 1500 lb (680 kg) chacune, dans une remorque de 53 pieds à 45 000 lb de charge utile :

Le chargement compte 30 palettes et 45 000 lb et utilise 90,6 % de la surface. Avec des palettes gerbées de 900 lb, la surface en accepte 60, mais le poids limite le chargement à 50 palettes. Une semi-remorque européenne de 13,6 m accepte 33 palettes Europe.

Comment faire le calcul de chargement de camion

Choisissez la remorque ou choisissez personnalisé et saisissez longueur et largeur intérieures en pouces (1 pouce = 2,54 cm) ; une semi-remorque européenne fait environ 13,6 × 2,48 m, soit environ 535 × 98 pouces. Saisissez longueur et largeur de palette, 48 × 40 pouces pour une palette américaine ou 47,2 × 31,5 pouces pour une palette Europe, et combien de palettes vous gerbez. Ajoutez le poids d’une palette chargée et la charge utile, environ 45 000 lb pour une remorque américaine de 53 pieds, en Europe en général environ 25 t. Cliquez sur Calculer.

Interpréter le chargement de camion

Palettes par chargement est le plus petit du comptage par surface et par poids. Si le poids limite, vous transportez du fret dense, et la surface libre ne peut pas servir sans surcharge. Si la surface limite, un fret léger en accepte peut-être plus par gerbage. Le plan de chargement indique au quai comment poser les palettes : en travers, côté 40 pouces dans le sens de marche, 30 palettes américaines tiennent dans une remorque de 53 pieds au lieu de 26 en long.

Quand faire un calcul de chargement de camion

• Comparer complet et groupage
• Prévoir combien de camions demande une commande
• Vérifier qu’un chargement ne serait pas en surcharge
• Choisir entre plusieurs tailles de palettes
• Prévoir des livraisons en porteur

Erreurs fréquentes dans le calcul de chargement de camion

• Utiliser la longueur extérieure. Prenez les dimensions intérieures pour un plateau personnalisé.
• Ignorer le poids. Le fret dense atteint la charge utile avant que la surface soit pleine.
• Gerber un chargement fragile. Ne gerbez que des palettes qui supportent le poids au-dessus.
• Oublier le débord. Les cartons au-delà du bord de palette occupent de la surface en plus.

Conseils pour le calcul de chargement de camion

• Chargez les palettes américaines standard en travers.
• Répartissez les palettes lourdes uniformément dans la remorque.
• Utilisez barres de calage ou coussins gonflables contre le glissement en groupage.

Calculateurs liés au chargement de camion

Les chargements de camion reposent sur les chargements de palettes. Le calcul de palettisation compte les cartons par palette, le calcul CBM détermine le volume d’envoi, et le calcul de classe de fret NMFC classe les groupages américains. Cet outil remplit le plateau.

Pourquoi autant de palettes en chargement de camion

Une remorque américaine de 53 pieds fait environ 100 pouces de large intérieurs, un peu plus que deux longueurs de palette de 48 pouces et nettement plus que deux largeurs de 40 pouces. Le chargement en travers place le côté 48 pouces en travers de la remorque, deux palettes de front, et le côté 40 pouces dans le sens de marche, 636 pouces de longueur donnent ainsi 15 rangées : 30 palettes. Le chargement en long donne 13 rangées de deux : 26 palettes. En Europe, le principe est le même : la largeur de 2,48 m accepte trois palettes Europe de 800 mm de front, 13,6 m de long donnent 11 rangées de trois, soit 33 palettes ; c’est de là que vient le mètre de plancher, 0,4 mètre de plancher par palette Europe. Si les cartons fixent hauteur et poids de palette, dimensionnez d’abord la palette avec le calcul de palettisation.

Camion complet, poids et charges à l’essieu

Les charges à l’essieu comptent autant que le poids total. Un chargement dans la limite de poids total peut quand même être interdit si trop de poids repose sur l’essieu moteur ou de la remorque, les palettes lourdes doivent donc être réparties de l’avant à l’arrière. L’arrimage selon la NF EN 12195-1 est obligatoire. Le fret dense comme carrelage, boissons ou papier atteint la limite de poids bien avant la surface pleine, le fret léger comme mousse, emballages ou meubles remplit d’abord le volume et demande peut-être une remorque méga. Pour les groupages légers américains, le calcul de classe de fret NMFC montre comment la densité fixe le prix.

Tableau de palettes par chargement de camion

Emplacements en simple gerbage selon le plateau et la taille de palette :

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