Calcul d’entraxe des pannes
Ce calcul d'entraxe des pannes répartit les pannes sur un toit à deux pans ou monopente. Saisissez la largeur du bâtiment, la pente, le débord de toit et l'entraxe maximal admis par votre couverture, et l'outil donne le nombre de pannes par versant, l'entraxe des pannes réel régulier, la longueur de chevron suivant la pente et la longueur totale de pannes à commander.
Résultats
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Ce que fait le calcul d'entraxe des pannes
Les pannes sont les éléments horizontaux posés en travers des chevrons ou des fermes qui portent la couverture. Le fabricant de la couverture indique la portée admise des plaques entre pannes pour une charge donnée, et les pannes doivent être assez rapprochées pour respecter cette limite. L'outil calcule la longueur du rampant, la divise en intervalles égaux ne dépassant pas votre maximum et compte les pannes, avec une panne sablière à l'égout et une panne faîtière.
Formule de l'espacement des pannes
L'outil calcule d'abord la longueur du rampant :
L est la largeur du bâtiment et n le nombre de versants, 2 pour un toit à deux pans et 1 pour un monopente. Le rampant est ensuite divisé en intervalles égaux :
La longueur totale de pannes est le nombre de lignes de pannes multiplié par la longueur du bâtiment.
Exemple de calcul d'entraxe des pannes
Un bâtiment à deux pans de 10 m de large, pente de 15 degrés, débord de 0,5 m et couverture admettant 1,2 m entre pannes :
Les deux versants demandent 12 lignes de pannes. Pour un bâtiment de 20 m de long, cela fait 240 m de pannes, avant recouvrements et chutes.
Comment faire le calcul des pannes
Choisissez mètres ou pieds et le type de toiture. Saisissez la largeur du bâtiment entre les murs gouttereaux, la pente en degrés et le débord de toit horizontal. Indiquez l'entraxe maximal tiré du tableau de portées du fabricant pour votre charge et votre épaisseur. Ajoutez la longueur du bâtiment pour obtenir la longueur totale de pannes. Cliquez sur Calculer.
Lire l'entraxe maximal des pannes
L'entraxe réel est toujours égal ou inférieur à votre maximum, puisque le rampant est divisé en intervalles égaux. Beaucoup de poseurs placent la première panne un peu en retrait de l'égout et la dernière près du faîtage pour que les plaques débordent sur la gouttière et que le faîtage ait une fixation ; ajustez les pannes d'extrémité et gardez les intervalles intérieurs dans la limite. La section de la panne elle-même pour la portée entre chevrons et les charges de toiture n'est pas vérifiée ici.
Quand calculer l'entraxe des pannes en bac acier
- Répartir les pannes d'une couverture en bac acier sur un hangar ou une grange
- Compter le nombre de pannes à commander pour un bâtiment métallique
- Vérifier l'entraxe des pannes pour une tôle d'épaisseur donnée
- Prévoir les pannes d'un carport ou d'une pergola couverte
- Comparer des couvertures selon leur entraxe maximal
Erreurs courantes sur l'espacement des pannes
- Mesurer l'entraxe en plan. L'entraxe des pannes se mesure le long de la pente.
- Retenir la portée sous faible charge. La neige et le vent peuvent réduire la portée de moitié.
- Oublier le débord. La panne sablière repose souvent sur le débord.
- Pas de panne faîtière. Le faîtage a besoin d'une panne pour sa fixation.
Conseils sur l'entraxe des pannes
- Prenez l'entraxe maximal dans le tableau du fabricant pour votre profil et votre épaisseur.
- Rapprochez les pannes en rive et en angle, là où la dépression du vent est la plus forte.
- Commandez de la longueur supplémentaire pour les recouvrements et les chutes.
Entraxe maximal des pannes et charges de toiture
Les fabricants publient des tableaux de portées qui relient l'épaisseur, la hauteur de nervure et la charge à l'entraxe maximal des pannes. Un bac acier de 0,5 mm qui franchit 1,8 m sous faible charge ne franchit parfois que 1,2 m sous forte neige, et les travées d'extrémité côté égout demandent souvent des pannes plus rapprochées que les travées courantes. La dépression du vent en rive et en angle exige aussi un entraxe réduit ou davantage de fixations. Si vous connaissez la hauteur et la longueur plutôt que l'angle, le calcul de pente de toit les convertit en degrés.
Pannes toiture et longueur de chevron
Le rampant va ici du bord du débord jusqu'à la ligne de faîtage. Votre chevron ou l'arbalétrier de la ferme peut différer un peu avec le détail de faîtage et la planche de rive ; le calcul de longueur de chevron donne la longueur de coupe exacte. Une fois les pannes posées, la surface de toiture pour les plaques, les fixations et l'écran sous toiture découle du calcul de couverture de toiture.
Tableau entraxe pannes : valeurs maximales usuelles
| Couverture | Entraxe maximal usuel |
|---|---|
| Tôle ondulée acier, 0,4 à 0,5 mm | 0,9 à 1,2 m |
| Bac acier nervuré, 0,5 mm | 1,5 à 1,8 m |
| Bac acier nervuré, 0,7 mm | 2,0 à 2,5 m |
| Panneau sandwich, 40 à 60 mm | 2,0 à 3,0 m |
| Plaque ondulée fibres-ciment | environ 1,4 m |
| Plaque ondulée polycarbonate | 0,6 à 0,9 m |
Nombre de pannes par versant pour des toitures courantes (débord 0,5 m)
| Largeur | Pente | Entraxe max. | Rampant | Pannes par versant | Entraxe |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 m | 10° | 1,2 m | 4,569 m | 5 | 1,142 m |
| 10 m | 15° | 1,2 m | 5,694 m | 6 | 1,139 m |
| 12 m | 20° | 1,5 m | 6,917 m | 6 | 1,383 m |
| 15 m | 10° | 1,8 m | 8,123 m | 6 | 1,625 m |
| 20 m | 5° | 2,0 m | 10,54 m | 7 | 1,757 m |
Questions fréquentes : Calcul d’entraxe des pannes
Quel entraxe entre les pannes ?
Celui que la couverture admet pour votre charge : souvent 0,9 à 1,2 m pour une tôle ondulée mince et 1,5 à 2,5 m pour un bac acier. Le tableau de portées du fabricant fait foi.
Comment calculer le nombre de pannes ?
Divisez la longueur du rampant par l'entraxe maximal, arrondissez au supérieur pour obtenir les intervalles et ajoutez un. Un rampant de 5,694 m à 1,2 m maximum demande 6 pannes.
La pente change-t-elle l'entraxe des pannes ?
L'entraxe se mesure le long de la pente : un toit plus pentu a un rampant plus long et peut demander plus de pannes pour la même largeur de bâtiment.
La neige et le vent comptent-ils ?
Oui. Des charges plus fortes réduisent la portée admise des plaques ; retenez l'entraxe maximal pour votre charge de calcul selon l'Eurocode 1, pas la valeur pour charge faible.